而COBLED集成路灯则主要以不足1瓦的小功率LED芯片为主，极少量的COBLED集成路灯也会用到1瓦以上的大功率LED芯片。LED集成路灯2、可以在高速开关状态工作我们平时走在马路上，会发现每一个LED组成的屏幕或者画面都是变化莫测的。这说明LED灯是可以进行高速开关工作的。但是，对于我们平时使用的白炽灯，则达不到这样的工作状态。在平时生活的时候，如果开关的次数过多，将直接导致白炽灯灯丝断裂。这个也是LED灯受欢迎的重要原因。
LED集成路灯LED路灯主流技术陷入瓶颈然而当前的户外大功率LED照明市场，却多有“诟病”：由于LED路灯产品质量参差不齐，存在不少寿命短、光衰大、配光差、效能低的产品，核心元器件与灯具产品之间存在的品质错位LED集成路灯
图4：样品红外热成像图从图中可以看到，蓝色样品的发光面最高温度为93.6℃，2700K的发光面最高温度为124.5℃、6500K的发光面最高温度为107.8℃。温度的差异可如下解释，白光是由芯片产生的蓝光激发荧光粉混成白光，在蓝光激发荧光粉的过程中，荧光粉和硅胶会吸收一部分光转化成热，经过测量可知蓝色样品的光电转换效率为41.6%，2700K样品为32.2%，6500K为38.5%，2700K样品的光电转换效率最低，主要原因是2700K样品的荧光粉使用量多于6500K，在蓝光激发荧光粉过程中有更多蓝光转换成热量，相关参数参考表2。。其中，作为LED路灯产品的主流技术，SMD光源和PC/PMMA透镜的供应链已经成熟且完善，具有成本较低、散热性能要求不高等优点，因此LED路灯产品主要以SMD光源+PC/PMMA透镜的组合形式为主，占据约90%的市场份额。
LED集成路灯因此为有效研究
COB光源表面的热分布，建议选用红外热成像仪进行非接触测量LED集成路灯
对于COB光源接下来的发展，首先是在确保产品性能的前提下，将规模提上去、价格降下来；其次是从小功率向中、大功率发展；最后是结合COB光源的特性，配套研发更多的灯具，让COB光源更充分发挥其作用。
。由于
COB光源发光面的温度高于普通SMD器件，因此在封装工艺和材料选择上较SMD器件严苛，尤其对荧光粉和硅胶的耐温性提出了更高的要求。
